コンビニ日和

卒業旅行に行った沖縄

私は高校の卒業旅行で女友達と二人で沖縄に行きました。二人でいつも青い海が見たいと言っていました。そんな時、TVで沖縄の海を見てその美しさときれいなのも心を奪われてしまいました。日本でこのようにきれいな海があったと映像で感動してしまいました。何かを失うことはなく、卒業旅行の行き先に沖縄を選びました。
現在は円高で海外旅行に目が向いているかもしれません。しかし、国内旅行も非常に良いです。日本は縦に長い国土を持つ国なので、国内旅行でも、様々な景観を楽しむことができます。今はインターネットで、国内旅行のご予約も簡単に安価に行うことができます。早めに申請込めば驚くほど安価な豪華な旅行に行くことができます。
　【釜山聯合ニュース】アシアナ航空と格安航空会社（LCC）エアープサンが23日から釜山〜成田路線で共同運航を始める。両社が22日、明らかにした。
　マイレージを貯めたい乗客はアシアナ航空を、安い運賃を求める乗客はエアープサンを選択することになる。両社は国内航空会社間で初めて共同運航を実施しており、福岡、大阪路線も同方式で運航している。

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　【ニューヨーク時事】米格付け大手スタンダード・アンド・プアーズ（S＆P）は21日、米連邦政府の債務上限引き上げ交渉が合意に至らず、米国債がデフォルト（債務不履行）に陥った場合、金融市場は2008年の金融危機時に似た混乱状態になる可能性があると警告した。
　S＆Pは14日、同交渉の難航を受けて、現在最上級の「AAA（トリプルA）」の米国債格付けについて、「90日以内に引き下げる確率は少なくとも50％」と発表していた。　

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【新華社】　北京首都国際空港で２１日、ボーイング社の新造機７７７‐３００ＥＲ型機の中国国際航空への納入式が開催された。中国が導入する初の７７７型機となる。

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７７７‐３００ＥＲは軽量設計で省エネに優れている。乗客定員は３００人で、ビジネスクラスにはフルフラット式の座席を導入。全座席に充電コンセントが装備されている。

（編集翻訳　松尾亜美）


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　［ベルリン　２０日　ロイター］　ドイツでは公園や砂浜などで、裸で日光浴を楽しむことが「伝統」として比較的広く受け入れられているが、人口の減少や移民の増加などを背景に裸で日光浴を楽しむ人の数は年々減少している。

　１９００年初めに設立された愛好者団体、フリー・ボディーカルチャー（ＦＫＫ）のメンバーは一貫して減少傾向にある。ドイツのＦＫＫ団体、ＤＦＫには現在約５０万人のヌーディスト（裸体主義者）が登録しており、ドイツでは７００万人が定期的に裸で日光浴を楽しんでいるが、ＤＦＫのクルト・フィッシャー会長（７０）は「残念ながら（裸で日光浴を楽しむ人の）数は毎年２％減少している」と述べた。

　フィッシャー会長は、一番の問題は人口の減少にあると指摘。いわゆる「ドイツ人」の数は過去３０年間で３２０万人以上減少しており、ドイツは移民を受け入れることによって約８２００万人の人口を維持しているという。

　会長は、ドイツに住む移民はドイツ人ほどには公共の場で裸になるという習慣に関心を持たないと説明する。「人口を維持するためにドイツは移民への依存を強めているが、移民の多くは宗教的信条を持つ国の出身者で、ＦＫＫの活動に関心を示さない」と語った。

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　中国鉄道部の王勇平報道官は21日、北京―上海間をつなぐ「京滬高速鉄道（北京・上海高速鉄道）」の相次ぐ故障問題に対して、「2−3カ月の“慣らし期間”を経れば大丈夫」との考えを示した。中国新聞社などが報じた。

　北京・上海高速鉄道は、6月30日の開業以来、5日間で約6回故障するなど、技術面、品質が不安視されている。鉄道関係者らはこれまでにも、相次ぐ故障の原因について、技術系統の複雑さや、天候、環境などを挙げており、「各種設備の“初期なじみ”、人員などの“慣らし期間”」の現時点で、故障が相次ぐのは仕方ない、と弁明してきた。

　王報道官は21日、高速鉄道の相次ぐ故障に対して、「故障は事故ではない」、「（故障の頻発は）完成を急いだためではない」、「鉄道の故障は初期なじみの期間によくあることだ」、「初期段階の故障は、どこの国の鉄道においても起き得る」などと弁解。現在は安全検査を徹底させ、今後2−3カ月と見込まれる“初期なじみ期間”を短縮し、1日も早く安定的な運行に入れるよう努めているとアピール。中国の高速鉄道の設備の品質や安全性をあらためて強調した。（編集担当：青田三知）

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