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電話代行サービスの使用

電話代行サービスでは、かかってきた電話を代行サービスに送信し、運営者が依頼人に代わって電話を受けてくれるサービスです。個人事業をしているようなものが不在着信を受ける人がいないというような場合に使用することができます。電話代行サービスを利用して、大切なお客様の電話を受けることができず、せっかくのチャンスを逃してしまわないようにすることができます。
商品を買うときは、この商品をどのように作られているかどうかを確認することがコールセンターの電話番号が記載されているか、されていないかで、商品の品質は変化します。コー​​ルセンターの電話番号が記載されている製品は自然と買っても安心することができ、これらの製品に自信があるため、記載していると考えられると思います。
　セシールは７日、ワイヤーを使わないブラジャー「３Ｄ−ＢＲＡ（ブラ）」の説明会を開き、ヒット商品に育った同製品で攻勢をかける構えをアピールした。

　従来のワイヤーを使わないブラジャーは「胸が横に広がりやすい」「安定しない」などの不満の声が多かった。

　これに対し、３Ｄブラはカップから脇下まで、立体計測データに基づき成型した独自の金型からつくることで、つけ心地のよさを保ちながらも、丸みのある胸の形を実現。

　平成２１年１２月に投入され、約１００種類ある同社のブラジャーの中でたちまち一番のヒット商品に育った。

　説明会に参加した整体師でタレントの楽しんごさんは、３Ｄブラについて「見た目も圧迫感がない。リンパ（液）がたまりにくく、疲れにくい」と強調していた。

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　シチズンホールディングスは、「節電と生活時間」に関するアンケートを実施。この結果、停電になると困る時間帯は、帰宅後の「18〜22時」と答える人が最も多かった。

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　このアンケートは、6月10日の時の記念日を前に、シチズンが首都圏の200世帯、近畿圏の200世帯を対象に実施したもの。調査対象の内訳は、20/30/40/50代から各地域それぞれ50名。

■ 停電が困る時間帯は「18時〜22時」。日中は“比較的耐えられる”

　まず、“夏場に停電が実施されるとした場合、最も困る時間帯は?”という問いでは、帰宅後に夕食や入浴などで電気を使用する「18:20〜22:00」が43%と、最も高かった。2位は朝の「6:20〜10:00」で、21.3%。3位は夕方から夜にかけた「16:50〜20:30」で18.8%だった。

　また“比較的耐えられる時間帯”については、「6:20〜10:00」が32.5%でトップ。以降、2位が「12:20〜16:00」(27%)、3位が「9:20〜13:00」(24.8%)と、日中に集中した。

　なお、本アンケートの時間帯は、震災後に関東地方で実施された計画停電の時間割をそのまま利用しているが、シチズンでは「首都圏・関西圏での差異はほとんど見られなかった」としている。

■ 動く歩道とネオンや店舗の広告灯は「稼働を制限してもやむを得ない」6割

　続いて、街の施設で節電のために稼働を停止、あるいは稼働時間を制限しても“やむを得ないもの”を3点挙げる問いでは、「動く歩道」が64.8%、「ネオンや店舗の広告灯」が60.5%と、高い数値を記録した。以下、「ランドマークのライトアップ」(46.8%)、「野球場・サッカー場等のナイター照明」(43.0%)、「自動販売機」(27.8%)と続く。

　その一方で、「街灯」(1.8%)、「地下道や駅の表示板」(2.5%)、「電車の空調・商業施設の空調」(ともに2.8%)、「駅構内の照明」(3.0%)などは低い数値となっており、必要最低限の明かりと空調を求める傾向が見られる。

■ 近畿圏では節電する家庭としない家庭に分かれる

　震災後に、節電目的で使用を制限している、あるいはしようと思っている家電の使用時間は、エアコンが従来の6時間8分から2時間48分、パソコンが従来の3時間46分から1時間44分、リビングの照明が従来の5時間59分から2時間56分と、従来と比べて軒並み40〜50%の高い節電率となった(時間は平均時間)。

　その一方で、シチズンによれば、近畿圏では「節電しない」と回答した家庭が、いずれも項目でも30%弱〜40%強に及んでおり、節電する家庭としない家庭の落差がはっきりしているという。


【家電 Watch,正藤 慶一】


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　5月29日、「スーパー耐久シリーズ第1戦 SUGOスーパー耐久3時間レース」が当初予定されていた2Day開催「SUGO 2&4 Race」を4輪のみの1Dayに短縮し、スポーツランドSUGO（宮城県村田町）にて開催された。当初第1戦に予定されていたツインリンクもてぎは、東日本大震災によるコースの損傷が大きく、5月9日、10日に予定されていたSUGOでの第2戦を3週間近く延期し、第1戦として本年のシリーズ開幕戦となった。

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　スーパー耐久（S耐）に今シリーズより新設されたST-Xクラスのアウディ R8 LMS（藤井誠暢/都築晶裕/マイケル・キム）がFIA-GT3のパフォーマンスを遺憾なく発揮しポールトゥウインで総合優勝を成し遂げた。

■濃霧となった決勝レース
　コースコンディションは予選、決勝通じてウエット。予選は新設ST-Xクラスのアウディ R8 LMS、続いてST-1クラスのPETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE（谷口信輝／柳田真孝／ドミニク・アン）、3番手スタートはST-2クラスのエンドレス・アドバン・コルトスピードX（峰尾恭輔／高木真一／村田信博）、4番手にも同クラスのランサーが続きウエットコンディションでの4WDの速さが際立っていた。

　決勝レース前半ではポールポジションスタートのアウディ R8 LMSが圧倒的な速さを見せつけ、スタート直後から後続を引き離しトップを快走。ST-1、ST-2が入り乱れた後続グループがそれに続く展開を重ねる。しかし、PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPEが45周目にピットイン、ドライバー交代をした時点でトップグループの中で最も早い34周目にすでにピットインを済ませたアウディ R8 LMSとの差は、わずか4秒程度となっていた。FIA-GT3車輌は給油に時間がかかるようだ。

　50周目から2周にわたって濃霧のためセーフティーランが実施され、このタイミングでアウディ R8 LMS、PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPEが2度目のドライバー交代を済ませゴールを目指す。

　ST-2クラスは速さに勝るエンドレス・アドバン・コルトスピードXが逃げ切りの様相を見せたが、77周目で2度目のセーフティカーラン。ここで一気に差が詰まった後続のRSオガワADVANランサーに大きなチャンスが訪れたが濃い霧は晴れず、残り20分で赤旗によりレースは終了し、総合ではアウディ R8 LMSのポール・トゥ・ウィン。ST-1は総合2位のPETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPEがクラス優勝、総合トップとの差は僅か1.367秒。それに続きエンドレス・アドバン・コルトスピードX、RSオガワADVANランサーがST-2の1位、2位、総合でも3、4位と健闘した。

　圧倒的な速さを見せつけながらもピットでの時間がかかるST-X車輌、ウエットコンディションで強みを発揮する4WDのST-2、そしてST-1の争いは今シーズンを通して我々にエキサイティングなレースを見せてくれそうだ。

■豊富な車種バリエーション
　S耐のおもしろさは、さまざまな車種が参加していることにある。市場での人気はいまだ高いものの、SUPER GTでは惜しまれつつ姿を消したマツダRX-7やホンダNSX、またモータスポーツの各カテゴリーで活躍する痛車などを見ることもできる。今回は、ラリードライバーとして知られる新井選手がインプレッサ（GDB）で参戦、また新カテゴリーのST-XへFIA-GT3車輌も加わりコース上は昨年より華やかさを増した。

■被災地での初モータースポーツイベント。
　震災後、被災地宮城で実質的な初イベントとなった今大会は「がんばろう東北!!たちあがろう宮城!!」をスローガンとした東日本大震災復興支援大会と位置づけ、Faust Racing Teamのドライバーを中心としたS耐ドライバー有志の会が被災地域住民を200名を今レースに招待したのをはじめ、レース関係者や参加者がさまざまな形で被災者支援活動を行った。またスポーツランドSUGOの呼びかけに賛同した被災地域からの出展もパドックイベント広場を賑わした。

　なお、今回の震災でのサーキット施設の被害は非常に少なく、イベント延期はホテルや鉄道等の周辺インフラの被害状況と余震が比較的長く続いてしまった影響によるものとのこと。僅かに破損した個所の改修もほぼ済んでおり、今後は予定されていたイベントをすべて行っていく。7月にはSUPER GT第4戦も行われる。

　スーパー耐久シリーズの第2戦は、7月23日、24日に富士スピードウェイで開催される。


【Car Watch,高橋学】